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Standardmäßig hochviskose Getriebeölpumpe

    Zahlungsart: L/C,T/T,Western Union
    Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW
    Lieferzeit: 3 Tage
Basisinformation

Modell: NYP

Material: Cast Iron

Pressure: 0.78-1.0mpa

Flow: 0.5-100m3/h

Motor: 0.75-55kw

Speed: 253-960rpm

Diameter: 25-150mm

Voltage: 220V380V

Warranty: One Year

Additional Info

Verpakung: Holzverpackung

Produktivität: 1000 pcs/month

Marke: Honghai

Transport: Ocean,Land,Air

Ort Von Zukunft: China

Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 1000 pcs/month

Zertifikate : ISO9001, SGS

HS-Code: 8413603190

Hafen: Tianjin Sea Port,Beijing Airport,Shanghai Sea Port

Produktbeschreibung

Standard-Getriebeöl-Rotorpumpe mit hoher Viskosität

Kurze Einleitung

Die Standard-Getriebeöl-Rotorpumpe mit hoher Viskosität ist eine Art neue Verdrängerpumpe, die gemäß den verschiedenen Bereichen der Erdöl- und chemischen Industrie entwickelt wurde. Farbe, Medizin, Lebensmittel und so weiter. Aufgrund seiner besonderen Struktur und der Auswahl verschiedener Pumpenmaterialien ist es für eine Vielzahl von Medien mit unterschiedlichen Eigenschaften und Viskositäten anwendbar.

Konstruktion

Standard high viscosity gear oil rotor pump

Merkmal

NYP Schmierölpumpe Bitumenpumpe mit interner Zahnradpumpe:

1. Stetige Lieferung ohne Pulsation, wenig Vibrationen und Geräusche
2. Hervorragende selbstansaugende Fähigkeit.
3. Die Pumpe kann die verschiedenen Korrosionsmedien liefern, wenn das richtige Material der Teile ausgewählt wird. Zusätzlich kann die Arbeitstemperatur 200 ° C erreichen.
4.Die gleiche Drehrichtung des Innenrotors und des Außenrotors führt zu wenig Verschleiß und langer Lebensdauer.
5. Die Förderleistung der Pumpe kann durch Einstellen der Drehzahl geändert werden.
6. Es ist besonders geeignet, Medium mit hoher Viskosität zu liefern.

Arbeitsprinzip

gear oil rotor pump

Eine Standard-Hochöl-Getriebeölpumpe (Außenrotor) mit Innenverzahnung treibt den Innenrotor an und dreht sich im vollständig geschlossenen Pumpenkörper in dieselbe Richtung. Das Pumpengehäuse und der Halbmond der vorderen Abdeckung trennen den Einlass vom Auslass. Wenn er sich dreht, bildet sich an der Ansaugöffnung ein Unterdruck, die Flüssigkeit wird eingeatmet und durch den Rotor zum Auslass geführt. dann wird die Flüssigkeit aus der Auslassöffnung ausgestoßen, während die Zahnräder ineinander greifen. Der Transport der Flüssigkeit ist abgeschlossen.

Bewerbung bewältigen

1.Öl industrie
2. Chemische industrie
3. Beschichtung industrie
4. schmieren industrie
5.Medizinindustrie
6.Food Industrie

Parameter Datum

High Viscosity Gear Pump



Firmeninformation

Gear Oil Pump

Rotor Pump

Unser Zertifikat

Rotor Pumps

Verpackung & versand


Produktgruppe : Chemische Pumpe > Melasse und Honigpumpe

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